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2006年川藏南线318国道越野自由行(川藏南线)

 日期:2006-4-14     来源:   编辑: 

【活动名称】『川藏南线318越野自由行』
【活动主题】从康巴草原到雪域圣地
【活动天数】 八天加五天拉萨天返空共13天
【活动时间】 2006年4月25日 5月13日 6月10日 7月8日 8月12日 9月9日 9月25日 9月30日 10月7日 10月9日 10月14日
【出发城市】 四川省成都市
【租用车型】 丰田3400、4500型豪华4×4越野车 尼桑途乐4×4豪华越野车
【活动线路】 成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨(8天不包括然乌的来古冰川和波密的徒步)(没有走过稻城的,可以走理塘-亚丁-梅里雪山-德钦至芒康,时间要多4天,价格加800元/人)
【活动费用】

全程包价:(费用包含全程住(双人标间)、用车越野车、保险 费用不含餐、门票)
车型
三人团
元/人
四人团
元/人
三菱V63000越野车
5350
4500
丰田沙漠王子4500越野车
5700
4750

租车价:(费用包含车费、油费、过路、过桥费、用车越野车、保险 费用不含餐、住、门票、司机吃住)
车型
三人团
元/人
四人团
元/人
三菱V63000越野车
3650
2850
丰田沙漠王子4500越野车
4350
3350

2006年国庆报价:
全程包价:(费用包含全程住(双人标间)、用车越野车、保险 费用不含餐、门票)
车型
三人团
元/人
四人团
元/人
三菱V63000越野车
5550
4650
丰田沙漠王子4500越野车
6550
5400

只租车价:(费用包含车费、油费、过路、过桥费、用车越野车、保险 费用不含餐、住、门票、司机吃住)
车型
三人团
元/人
四人团
元/人
三菱V63000越野车
3800
2850
丰田沙漠王子4500越野车
4800
3600

注:此活动所采用车辆 均为新款,车况良好!车手驾驶技术一流、线路熟悉!
费用包括:车费、油费、过路、过桥费。俱乐部优秀会员车手驾驶及向导!
备注:沿途都有本俱乐部定点吃宿点。可根据你自身的需求来安排你的活动行程,但时间和线路与本俱乐部制定的计划一致。

这条路可以分为八段:
路段一:成都—康定-75KM-新都桥 从成都到新都桥,进入康巴藏区。
路段二:新都桥—74km—雅江—143km—理塘 从新都桥到理塘,先后翻越高尔寺山,剪子弯山卡子拉山。
路段三:理塘—272KM—芒康 从理塘到芒康,佛塔、石碑、冰川、森林、温泉,没有一样不让人留恋忘行。
路段四:芒康—158KM—左贡 从芒康到左贡,藏区特色风景一路都有。
路段五:左贡—201KM—八宿 从左贡到八宿,经过南北川藏线的交汇点邦达,道路艰险;
路段六:八宿-218KM-波密 从八宿到波密,然乌湖的色彩和卡钦冰川的庞大令人叹为观止;
路段七:波密-233KM-八一 从波密到八一,翻过色齐拉山,仰望一下2000岁甚至3000岁的林芝老柏树,住在林芝;
路段八:八一-400KM-拉萨 从八一到拉萨,来神仙居住的地方;

行程建议
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第一天:成都签到集合,晚上举行欢仪式,开现场说明会。 当晚赠送成都金满堂国际酒店(四星)住宿

各团员抵达四川省省会-成都市,至宾馆。会员签到,自由活动。晚上召开欢迎晚会。

第二天:成都/雅安/泸定/康定/新都桥(全程320多公里,约需7-8小时)

由成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安,沿秀美青衣江直至巍峨二郎山,穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道(4.1公里),阴阳两重天后到达大渡河(川西最大最深峡谷)亲渡泸定铁索桥,抵达甘孜洲首府——康定古城。翻越折多山后抵达摄影天堂---新都桥。
 
路况指数 ★★★ 加油指数 ★★★ 住宿指数 ★★★ 餐饮指数 ★★★ 风景指数 ★★★

第三天:新都桥—74km—雅江—143km—理塘  宿:理塘

从新都桥出发,途中我们将经过雅江,驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米),进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔甚高,但地形却相对平缓,这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊,有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺,领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。
 
路况指数 ★★★ 加油指数 ★★ 住宿指数 ★★★ 餐饮指数 ★★★ 风景指数 ★★★

第四天: 理塘/芒康(272KM) 宿:芒康

从理塘出发,驶进海子四布的海子山(4700米),说是海子山,但由东向西道路平缓。离开山顶,便进入峡谷,一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果。跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
 
路况指数 ★★★ 加油指数 ★★ 住宿指数 ★★ 餐饮指数 ★★★ 风景指数 ★★★

第五天:芒康/左贡(158KM) 宿:左贡

从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口------东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。抵达左贡。 
路况指数 ★★★ 加油指数 ★★ 住宿指数 ★★ 餐饮指数 ★★★ 风景指数 ★★★

第六天:左贡/八宿(201KM) 宿:八宿

左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,

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